93 / NO_TITLE
name:初乗り☆- / -
はじめまして。初めての車でJZA70
を買ったものです。ここのサイトで色々
知識をつけさせてもらっています。で
もまだ全然わからないことだらけです。
とりあえず、乗るときに気をつけたほう
がいいこととか、点検しなくちゃならな
い箇所など教えてもらいたいです。よ
ろしくお願いします。
8/2 17:48
1 / name:とも☆- / -

管理人さんがなかなか出てきませんので…
もうね「70」って言うか、普通に古い車種なので
色々と調べなきゃ行けないところだらけです。
命に関わるところでブレーキ関連。
私のはキャリパーのピストンが戻りきってなかったので
O/Hと、ローター、パッド交換、マスターシリンダーのO/H。
100,000km走行しているならタイミングベルトの交換。
パワステが重いようならパワステポンプとホースのチェック。
足回りから異音がしていたらボールジョイント、スタビ等のブッシュ類交換、ショックのオイル漏れ等のチェック。
他にもプラグだとか、マフラーに穴は開いてないかとか、タービンから変な音がしていないかとか…。
ホントにきりがありません。
漠然とした質問ではなく、もうちょっと場所を特定した方がよろしいかと思いますよ(^-^;
8/8 9:45
92 / NO_TITLE
name:er- / -
はじめまして、いつもこのHPを楽しく拝見させていただいてるER3と申します。GA70を乗っています。社外キーレスをつけたいのですが70スープラってモーターも同時に購入しないとだめなんでしょうか?
どなたか取り付けされた方でご存知の方教えていただけませんか?
また注意点などアドバイスいただけると非常に助かります。 
よろしくお願いいたします。
7/28 1:27
1 / name:管理人- / -

すごい久しぶりにここに出てきました(^^;;
更新も滞りがちで・・・皆様にはご迷惑をおかけいたしておりますm(- -)m
とも☆さんにはだいぶ助けられちゃっていますね・・・すみません&ありがとうございます。

erさん>
初めまして。管理人の船田です。
いつも見ていただきましてありがとうございます。
ご質問の件ですが、70の場合、モータは必要ありません。元から付いておりますので。モータが必要な車種は、日産のマーチとか、あの辺だった気がします。取り付けについてはレポートはありませんが・・・説明書があれば簡単に付きますのでTRYしてみてください。
7/28 10:09
2 / name:ER3- / -

管理人様 ご返答ありがとうございます。

早速キットを手に入れて取り付けてみますね。
7/28 21:27
91 / NO_TITLE
name:masa- / -
こんばんは、いつもこのHPを参考にうちのJZA70をいじっているmasaと申します。色々なところにカキコしちゃっていますがどうかお許し下さい。気になって気になって・・・・

この度、オークションでアペックスのS-AFCを購入することができました。しかし、車種別の燃調データが無いためいじるにいじれません・・・
皆さんのお力添えを頂きたく書かせて頂きました。

こちらの車は

給排気エアクリ交換・マフラー交換、プラグ7番です。他、必要な所があれば書きますのでお願い致します。
7/6 22:31
1 / name:masa- / -

自己解決しました!
ご報告まで・・・・
7/7 7:12
90 / 燃費について
name:とくmail / -
はじめまして。2.5エアロトップに乗っています。
最近買ったのですが、どうも燃費が悪くて困っています。エアクリくらいしか変えてないのに4〜5km/lくらいしか走りません。もしかしてガソリン漏れではないかと思ったりしています。皆様の車はどれくらい走りますか?
6/21 11:11
1 / name:とも☆- / -

ちょっと情報不足かなー(^-^;
燃費は走行状況、運転方法で変わりますので
せめて町乗りとか、山道とか、どんな状況で乗ってるのか…。
ATとMTでも違いますしねー。

ちなみに…漏れてると思うのでしたら乗り回さず
素直にディーラーに行きましょう。
自分も危険ですけど、周りも危険ですよ(^-^;
6/23 13:50
2 / name:とく- / -

ありがとうございます。
さっそく見てもらいにいってみます。ちなみに僕のはMTで、街乗りばっかりで回転数もいつも2500くらいまでしか回してません(TT)
6/23 18:36
3 / name:とも☆- / -

2500じゃあブーストもそんなにかかってなさそうですねーw
私が乗っていた2.5は町乗りメインで通勤にも使っていたので
渋滞の中をトロトロ走ることもあったんですけど
それでも燃費は6〜7km前後だったよーな(^-^;
燃料漏れが見られなかったら、ECUとか燃料ポンプとかフィルターとかも見てもらいましょう☆
実は社外品…だったりしてw
6/24 11:36
4 / name:とく- / -

色々とありがとうございます。フィルターとはエアフィルターでしょうか?それと、エアコンつけてしまうと走行中は勝手にアクセルオンになるほど回転数があがります。これも燃費悪いのに関係あるのでしょうか。。。
6/27 8:59
5 / name:とも☆- / -

フィルターは、燃料フィルターの事です。すいません(^-^;
2.5はA/CをONにするとアクセルOFF状態でも1500rpmまで上がっちゃったりします。
これでは燃費は良くなることは無いでしょうねー(汗)
ECONにしてもアイドルアップの症状は出ますので
気にされるのであれば走行中のみA/CをONにするとか…w

まぁ…バブリーな昭和車なので、「燃費がどうしても…」と言う方にはお勧めできない車ですね。
6/27 13:35
89 / アイドリングで教えてください
name:jzman- / -
私もアイドリングで教えてください。
急に信号待ちでクラッチ踏むとストール。ぬくもると起こりやすい気がします。アイドリングも1000になったり1時間ほど置いて掛けると400だったり。
ISCV洗浄、スロポジ新品交換するも治りません。
若干、クラッチの焼けるような匂いがすることもあります。O2センサー直して見ようかなと思ってますが2万もしまして。ISCVの交換は高額で一番最後かと....
どなたか詳しい方、助けてください!ストールするので信号待ちするにもヒール&トゥしてます。(涙)
6/20 22:13
1 / name:とも☆- / -

管理人さん出てこないなーw

電気系よりもドライブシャフト以前の
ドライブトレインとかを見た方がいいよーな…
クラッチもディスクだけじゃなく…。
もしかすると2万じゃ済まないこともあるので(^-^;
6/23 13:47

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