8月6日　マーシーオート訪問

今日はマーシーオートに行って来ました。行った目的はフロントのローター交換、リアゲートの雨漏り補修です。ローターについてはスープラレポートに詳しく載せてありますのでそちらを見て下さい。雨漏りですが、スペアータイヤのところが池になっていたので補修をしました。私の場合、おそらくテールから水が入り込んでいると思われるのでテールを交換しました。そのテールがなんと以前の愛車スースー号の物だったのです！とても嬉しいです。 　夜は今野さんも来て下さって焼き肉を食べてきました。そのあと、マーシーさんと0-400を見に行ってきました。0-400は初めて見たのでとても新鮮で面白かったです。とても速いZ32がいました。マーシーさん、是非あの32を負かして下さい！！

8月7日　ガリガリッ

今日はマーシーオートから川崎に戻ってきました。（途中で初めて180キロ出してみた・・・）道中は普通に、平和に走ることが出来ました。360キロに道のりも、もう終わりに近づいて東名川崎インターをおりようとしたときです。左前からものすごい音がしました。私はてっきりパンクかと思って車を止めてみてみましたがどうやらパンクではなさそう・・・ではあの音は・・・不安のため色々なことが頭をよぎりました。結局原因が分からないまま車に戻り走ってみると走行には異常がなさそうなのでそのまま家まで走っていきました。駐車場に車を止めて左前のタイヤハウスをのぞき込んでみると・・・何だこりゃ！？カバーをとめているねじがはずれタイヤと干渉していました。その上一部が切れてなくなっているではありませんか！！高速走行中にも干渉していたのでしょうが、何もなくて本当に良かったです。同じ径のねじがあったのでとめておきました。このカバー、取り替えた方がいいのでしょうか！？

8月14日　ドリドリ
	久しぶりに実家に帰りました。そのついでに、以前走りに行っていた峠に行ってきました。2年くらいブランクがありましたが、2.5のパワーと純正ではありますがデフが入っているおかげで楽しく走ることが出来ました。1GのATでやっていたときとは雲泥の差でした・・・でも少し走っていると、何だか車がかわいそうになってきてしまい、続けることが出来ませんでした・・・雨の日を選んで行ったので少しは負担が軽いかな・・・と思っていましたが・・・とにかくかわいそうになってしまい、すぐに帰ってきてしまいました。 　今までの車とは比べものにならないほど楽に走れる楽しさ、車に対する申し訳なさ・・・相反する2つの考え・・・ 　年に1〜2回くらいなら車も許してくれるかな・・・ダメかな・・・