P10-11
初期：3.0GT TURBO LIMITED ｴｱﾛﾄｯﾌﾟ ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙﾏｲｶ042
後期：GT TWIN TURBO ﾜｲﾄﾞﾎﾞﾃﾞｰ ｴｱﾛﾄｯﾌﾟ ﾎﾜｲﾄﾊﾟｯｹｰｼﾞ仕様車 ｽｰﾊﾟｰﾎﾜｲﾄW050
P12-13
初期：GT TWIN TURBO ｴｱﾛﾄｯﾌﾟ ﾎﾜｲﾄﾊﾟｯｹｰｼﾞ仕様車 ｽｰﾊﾟｰﾎﾜｲﾄL043
後期：GT TWIN TURBO ﾌﾞﾗｯｸﾏｲｶ206
P17
初期：LASRE α1G 24VALVE のところが「新開発ハイメカツインカム」
後期：LASRE α1G 24VALVE のところが「63年度日本機械学会賞受賞」
P19
初期：ﾜｲﾄﾞﾎﾞﾃﾞｰ用×1、ﾅﾛｰﾎﾞﾃﾞｰ用×4（うち一つはﾎﾜｲﾄﾊﾟｯｹｰｼﾞ用）、応急用×1
後期：ﾜｲﾄﾞﾎﾞﾃﾞｰ用×3（うち一つはﾎﾜｲﾄﾊﾟｯｹｰｼﾞ用）、ﾅﾛｰﾎﾞﾃﾞｰ用×3、応急用×1
P20
初期：ﾌﾛﾝﾄﾋﾞｭｰが左向き
後期：ﾌﾛﾝﾄﾋﾞｭｰが右向き
P23
初期：右の縦列が上からﾀﾞｲﾊﾞｼﾃｨｱﾝﾃﾅ･CD&ｶｾｯﾄﾃﾞｯｷ･ﾘｱｽﾎﾟｰｶ･ｽﾋﾟｰｶｰ配置図･ｶｯﾌﾟﾎﾙﾀﾞｰ
後期：右の縦列がﾜｲﾔﾚｽﾄﾞｱﾛｯｸﾘﾓｺﾝキー･ﾀﾞｲﾊﾞｼﾃｨｱﾝﾃﾅ･CDﾌﾟﾚﾔｰ+ｶｾｯﾄ一体AM/FMﾏﾙﾁ電子ﾁｭｰﾅｰ付ﾗｼﾞｵ･ｽﾋﾟｰｶｰ配線図･ｶｯﾌﾟﾎﾙﾀﾞｰ
P25
初期：3.0GT TURBO ｽｰﾊﾟｰﾎﾜｲﾄV043
後期：3.0GT TURBO ｽｰﾊﾟｰﾎﾜｲﾄW050･3.0GT TURBO S ｴｱﾛﾄｯﾌﾟ ﾌﾞﾙｰｲｯｼｭｸﾞﾚｰﾒﾀﾘｯｸ182
P26
初期：GT TWIN TURBO ｴｱﾛﾄｯﾌﾟ ﾎﾜｲﾄﾊﾟｯｹｰｼﾞ仕様車 ｽｰﾊﾟｰﾎﾜｲﾄV043･GT TWIN TURBO E仕様 ﾌﾞﾙｰﾏｲｶ8E3
後期：GT TWIN TURBO WB ｴｱﾛﾄｯﾌﾟ ﾎﾜｲﾄﾊﾟｯｹｰｼﾞ仕様車 ｽｰﾊﾟｰﾎﾜｲﾄW050･GT TWIN TURBO WB E仕様 ﾀﾞｰｸﾌﾞﾙｰﾏｲｶﾒﾀﾘｯｸ8G5
もしかするとこのほかにも違いはあるかもしれません・・・気づいた方は情報提供よろしくお願いします。
P27
初期：ｴｱﾛﾄｯﾌﾟGT ﾚｯﾄﾞﾏｲｶ3H4･G ｸﾞﾚｰﾒﾀﾘｯｸ167
後期：GT TWIN TURBO ﾌﾞﾗｯｸﾏｲｶ206･ｴｱﾛﾄｯﾌﾟGT ﾚｯﾄﾞﾏｲｶ3H4･G ﾌﾞﾙｰｲｯｼｭｸﾞﾚｰﾒﾀﾘｯｸ182