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ハンドルは、MOMOです。ATシフトノブはナポレックスのウッド調がついています。
我が家にやってきた時の走行距離は150000kmでした。
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コラムカバーの上にターボタイマーと半目調整キットがついています。ハンドルが社外品になっていますがクルーズコントロール対応ボスを使用しているのでクルーズコントロールは生かされています。
オーディオはついていません。誰か譲ってください。m(--)m |
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本皮革シートです。かなりきれいです。もともと7Mノーグレードはモケットシートで、本皮革の設定はありません。本皮革シートは新品未使用品を手に入れ、後で取り替えたそうです。
この本皮革シート設定はノーグレードとリミテッドの大きな違いです。もう一つ、ESCが標準かオプションかという違いも大きな違いですね。それ以外の点において、この2グレードの差は無いといても良いくらいです。キーレス、オートロック、クルーズコントロール、デジパネはどちらのグレードにも標準装備になります。これは2.5シリーズとは大きな差ですね。2.5はノーグレードとリミテッドの完全な差別が図られています。 |
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70のデジパネはかなりお気に入りです。時代を感じさせるところもありますが、運転席から助手席にかけての広範囲にわたるディジタルメータ。当時の最先端であったことは間違いないでしょう。 |
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助手席側からみたデジパネです。アナログメータとはまた違う印象を受けます。 |