エアコン修理(レトロフィット)
品名
値段
レシーバータンク
2,992円
サクションホース
9,975円
コンプレッサー(リンク品)
43,312円
マグネットクラッチ
30,870円
ディスチャージホース
9,975円
レトロフィット用サービスバルブ
3,465円
リフリザラントドラム
6,300円
技術料(工賃)
30,000円前後
※今回この部品を交換したのは、平成3年式JZA70 BLMQZ(2.5GTツインターボR)です。
エアコンが効かなくなりました。当初、ガスが少したりないだろうということで、ガスを補充してもらおうといつもお世話になっているディーラーに持って行ってみると、一応漏れがないか調べてみましょう、とのこと。車を預けること三日。なんと、コンプレッサーからガス漏れしていることが発覚!スープラの場合、エアコンの冷媒はフロンガス。このフロンガスのシステムで修理をすると、部品的には安いのですが、ガスがべらぼうに高いのです。今となってはフロンは稀少品のようです。代替フロンのシステム(レトロフィット)に変更して修理すると修理代は高いのですがガスが安い!トータル的に考えても代替フロンのシステムにて修理する方が安上がりだと言うことになり、修理してもらうことにしました。
尚、エアコンのガス漏れ箇所などにより、交換部品や工賃は変わってきますので、参考程度にして下さい。
私は今回、値引きをしてもらって126,000円でした。
今回交換した全部品です。コンプレッサーはリンク品のため、外したコンプレッサーはそのままメーカーに引き渡しとなってしまったため、ここにはありません。
左上がレシーバータンク、右上がマグネットクラッチ、下が各種ホース類です。
レトロフィット実施車に付けられるタグです。