フロントパイプ(APEX)


　フロントパイプを交換しました。今回、たまたまきむひでさんも交換 するというので、私の家で、2台一緒にやりました。私はAPEXのフロントパイプに交換しました。
　作業した感想は・・・二度とやりたくない・・・です・・・
　交換後の感想は、ブローオフの音が大きくなった、アクセルがかなり軽くなった（立ち上がりが軽 い）、音がますますうるさくなった、などです。手間がかかったので、フロントパイプの効果を体感で きてよかったです・・・・

比較
 　上がAPEXのフロントパイプ、下が純正です。あまり変わらないように見えますが 純正の遮熱板のぶん、社外品の方が太くなっています。
ガスケットなど

今回用意した物

左：触媒側のガスケット（市販品・80φ）
中上：タービン側ガスケット（共販にて購入・品番90917-06056　290円）
中下：スタッドボルト（共販にて購入・品番90116-10058　1本220円×3本）
右：ナット（共販にて購入・品番90179-10070　1個110円×3個）

今回スタッドボルト、ナットを購入しましたが、それはフロントパイプをはずしたとき に万が一スタッドボルトが劣化してしまっていたら・・・ということを考慮してでした 。しかし、幸いにも私の車もきむひでさんの車もそのままで使えたのでこれら二つの部品は 使いませんでした。ガスケット（触媒側、タービン側）は交換しました。
　き むひでさんのHPで交換の仕方が詳しく掲載されていますので、交換の手順を知りたい方、 また、これから自分でやってみよう！という無謀な方（爆）はそちらもあわせてみてみてください。
きむ○でさん
 　おまけです。（爆）純正のフロントパイプをはずして喜ぶきむ○でさん。