mi スープラレポート

サンバイザー加工



品名
値段

21系セルシオ用サンバイザー

某オークションで2,000円

※今回この部品を取り付けたのは、平成3年式JZA70 BLMQZ(2.5GTツインターボR)です。


 高級車には、サンバイザーを下ろすと、そこには開けるとランプがつく鏡がついています。70は、ちゃちな鏡だけが付いているのみ。ランプ無し!どうも最近高級車指向に走っている気がする・・・

 と言うわけで、これが買ったサンバイザー。最近はサンバイザーにディスプレイが付いている物をよく見ます。純正のサンバイザーと取り替えるだけで誰でも簡単に取り付けられそうな代物。これと同じ感覚で買ってしまったセルシオのサンバイザー。クラウンとどちらにするか迷ったが、取り付け部のねじがクラウン3本に対し、70もセルシオも2本だったので、セルシオの物に決定。純正を外してポン付け完了♪ と思いきや、長さが全く違う!(冷静に考えれば当然のことである。)
 このまましまってしまうのも何なのでバラしてみます。
 ランプの部分のレンズを外すとねじ2本が隠れていました。このまま無理にはがしたらくだけるところでした。とりあえず、このねじを外します。その後はカッターでざくざく♪
 ランプ付きミラーのユニットが外れました。
 次は70のサンバイザーをバラしてみます。
 なんと!鏡をはがしてみるとその中は段ボール\(◎o◎)/!
 しかも鏡は両面テープで貼ってあった・・・
 細かいことは気にせず、ランプ付きミラーのユニットを取り付けるために加工します。ユニットが入る大きさにダンボールを切り抜きます。布地はこの写真のような感じで切っておくといいでしょう。
 ユニットを押し込んで、配線をして完了!固定にはホットボンドを使用しました。ホットボンドべた付けでユニットを押し込みました。それ以外取り付けようがない・・・
 車両に取り付けて完成!近くで見るとホットボンドのはみ出した跡があったりするのであまりじっくり見ないこと。
 ぱっと見、高級車である( ̄Д ̄)y-~~~

 尚、ランプ部は折角なので白色LEDを片側2個ずつ実装してみました。